تهران (پانا) - افزایش قیمت خودرو از یک سو توان مردم برای خرید خودرو را کاهش داده و از سوی دیگر کمبود قطعات، سبب دپوی گسترده خودرو در انبار خودروسازان شده است. یک کارشناس صنعت خودرو می‌گوید: با توجه به افزایش خودروهای دپو شده در انبار کارخانه‌ها احتمالا خودروسازان به مردم تسهیلاتی جهت خرید خودرو اقساطی می‌دهند.
اقتصاد کشور سال‌هاست در یک حلقه معیوب مدیریتی گرفتار شده است. مدیریت برنامه‌ریزی و اجرایی اقتصاد کشور طبق یک روال مرسوم عمدتا نقش مدعی به خود می‌گیرد و در عوض پذیرش مسوولیت ناتوانی و ناکارآمدی مدیریتی خود که به تثبیت نابسامانی و ناهنجاری مزمن در اقتصاد ایران منجر شده است، نقش پرسشگری و مطالبه‌گری برای خود تعریف کرده است.
تهران (پانا) - به تازگی به خاطر برخی رفتارهای اقتصادی و سیاسی در کشور، برخی از کارشناسان صنعت خودرو معتقد هستند که در سال آینده شاهد کاهش شدید قیمت خودرو خواهیم بود. این کارشناسان حتی محدوده کاهش قیمت خودرو را هم پیش‌بینی کرده‌اند.
تورم فزاینده در کشور، سنگین‌تر از آمار اعلامی، درحال تخریب قدرت خرید و آرامش مردم است. بازار خودرو درحالی‌که هنوز به نیمه سال نرسیده است، تورمی حدود ۸۰درصد را تجربه کرده است و اثبات کرد بمباران تبلیغاتی و شعارهایی که در پروپاگاندای چند ماه اخیر مدیران دولتی در وزارت صمت، خودروسازی‌ها و شورای‌رقابت بر آنها تکیه می‌شد، بی‌اثر و بی‌خاصیت است. فاصله قیمتی خودرو در کارخانه و بازار هنوز بیش از ۵۰درصد است و عرضه خودرو با شبهه شدید رانت همراه است. طرح‌هایی مانند قرعه‌کشی خودرو، ترهین اجباری خودروی نوی…
موضوع تخلفات احتمالی برخی تجار و بازرگانان کشور در ثبت سفارش واردات و تخصیص ارز دستوری و تلاش برای شفاف‌سازی وزارتخانه‌های ارتباطات و صمت، تجربه‌ای جدید در فضای سیاسی اجتماعی کشور محسوب می‌شود. هرچند همواره شایعه تخلفات و دسترسی به رانت‌های اطلاعاتی برای برخی تجار مطرح بوده است ولی معمولا منجر به پیگیری یا انتشار نتیجه بررسی نهادهای نظارتی نشده است و در عین حال، انحرافات نهاد متخلف هم در سکوت خبری بررسی شده و نتیجه آن به ندرت به اطلاع عموم رسانده شده است.
